Entscheidung vertagt . zurück
Die meisten der 34000 Zuschauer waren begeistert als sie nach dem Rennen am A1 -Ring
die Stätte des Geschehens verließen. Waren sie doch davon ausgegangen ,
daß hier schon Laurent Aiello als DTM-Meister 2002 ins Ziel kommen würde.
Nach dem Zeittraining am Samstag standen auch alle Sterne gut für den Franzosen.
Nur die Fahrer mit dem Mercedes-Stern würden versuchen den Audi Triumph zu verhindern.
Die Steiermark bot dem Besucher alles was das Herz des Fans begehrte, angefangen mit
24° Grad , Sonnenschein, tolle Stimmung und großen Motorsport. Laurent Aiello
faßte sein Motto für den Rennsonntag kurz und knapp zusammen " Nix,
wie weg ".
Doch schon im Sprint machte sich nach dem Start sein Mannschaftskollege Mattias Ekström auf und davon und Bernd Schneider konnte sich in der Gösser-Kurve auch noch vorbei am Franzosen hangeln.
So stand Aiello schon in der Aufstellung zum Wertungslauf nicht mehr in der ersten Reihe und mußte beim Start noch weiter Plätze hergeben ,nachdem er, im Sandwich Schneiders Kollegen Alesi und Alzen, in der ersten Kurze stark bremsen mußte, sogar Audi- Kollege MartinTomczyk konnte in der Remus-Kurve vorbeiziehen, gab aber diesen Platz später wieder an Aiello ab. Bis zu den Boxenstopps in der 7 Runde änderte sich wenig, Uwe Alzen mußte nach Dreher das Feld von hinten aufrollen genau wie Lokalmatador Karl Wendlinger. In Runde 8 eröffnete der Führende Ekström die Boxenstopphase und Aiello tat es ihm gleich. Die Teamleistung der Abt-Truppe ermöglichte Aiello die Nase vor Schneider zu haben, den der kam bei Einfahrt in die Boxengasse ins Trudeln und dessen Truppe brauchte 0.8 Sekunden länger so konnte er erst hinter Aiello wieder auf die Strecke.
Während das Feld nun durcheinander gewürfelt war ließ Ekström ,Aiello erneut vorbei und begann Schneider zu beschäftigen während Aiello von einer Armee von Mercedes-Fahrzeugen erwartet wurde, die noch nicht an der Box waren. Der letzte dieser Truppe, die nur ein Ziel hatten, Schneider näher an Aiello zu bringen ,war Thomas Jäger, als dieser scharf abbremste um in die Boxengasse einzubiegen, befanden sich Aiello , der nun von Schneider angegriffen wurde unmittelbar hinter ihm . Aiello bremste seinen TTR überraschend schnell ab, das er von der Strecke abkam und den schon auf gleicher Höhe fahrende Schneider ins Kiesbett zwang. Nach der 16. Runde waren die Boxenstopps beendet und es ergab sich eine neue Reihenfolge, die durch die Ausritte von Schneider und Aiello begünstigt wurden, so führte Jean Alesi vor Mattias Ekström , Marcel Fässler dahinter Laurent Aiello. Die Meisterschaft für Aiello ganz Nahe, denn Schneider kam erst als 8- Plazierter wieder auf die Strecke umzingelt von einer kleinen Opel-Gruppe besteht aus Scheider, Menu und Reuter.
Noch 5 Runden bis zur Schwarz/weiß- karierten Flagge ,die für alle Zuschauenden
atemberaubend waren, denn es begann zu regnen. Aiello bemühte sich nun an Fässler
vorbeizukommen während sich Ekström die Führung von Alesi erkämpfte.
Diese er allerdings nach einem Ausrutscher wieder verlor und auch noch Fässler
konnte am jungen Schweden vorbei huschen. In der nächsten Runde konterte Ekström
so geschickt in der langsamen Remus-Kurve ,das Fässler ganz Außen strandete
und Aiello an Beiden vorbei auf Platz 2 schießen konnte .Schon eine Runde später
konterte der Schweizer Fässler an selber Stelle und konnte an dem Audi -Paket
Ekström/Aiello vorbei.
Das Feld war nun durch die Positionskämpfe extrem nah beieinander so, das auch
das Dreier-Opel-Paket aufgeholt hatte , diese lagen nun direkt hinter Ekström
als dieser den auf Platz 5 vorgefahrenen Schneider Ende Start/Ziel-Gerade am Überholen
hindern wollte und ihn stark attackierte ,dabei selber die Kontrolle über den
blauen Audi verlor und die 3 Opel-Fahrzeuge mit ins Verderben riß. Für Scheider,
Menu und Reuter endete Ekströms Gewaltakt in der Wiese , Schneider konnte nun
als Vierter Aiello hinterher eilen.
Kaum hatte er ihn eingeholt ,gingen auch schon
beide auf gleicher Höhe in die nächsten Kurven. In der letzten Kurve vor
der Zielflagge attackierten sich die Beiden so heftig, das Beiden die Strecke ausging
. Schneider rodelte durchs Kiesbett und Aiello rutschte so unglücklich auf der
Grenze zwischen Kiesbett und Strecke ,das er sich drehte, in Fässler Mercedes
hineinfuhr und schließlich mit der Mauer kollidierte. Schneider kam recht schnell
wieder auf die Strecke so das er als zweiter ins Ziel kam ,nachdem Jean Alesi vor der
Ziellinie gewartet hatte. Fässler gewann das Rennen, da er nicht mehr auf die
Ereignisse in der letzten Kurve reagieren konnte. Aiello schleppte sein beschädigtes
Fahrzeug hinter Uwe Alzen und vor den Opel-Fahrzeugen von Menu und Reuter ins Ziel
und wurde Fünfter. Die vorzeitige Meisterschaft nun vertagt auf das Rennen in
Zandvoort. Den Fans wurde ein DTM-Rennen geboten , das an Spannung kaum noch zu überbieten
war aber wer weiß was in den Niederlanden geschieht wenn wieder 9 Mercedes für
Schneider fahren und 4 für Aiello. .nicht zu vergessen die Opel-Mannschaft die
diesmal so viel Pech hatte.
.
Endstand: Qualirennen
Schnellste Runde:: Laurent Aiello, 1:28.555 in Runde 7
Pos. Fahrer Zeit
1 Mattias Ekström (S) Team Abt Sportsline 11:57.245
2 Bernd Schneider (D )Vodafone AMG Mercedes + 01.341
3 Laurent Aiello (F) Team Abt Sportsline + 01.836
4 Jean Alesi (F) AMG Mercedes + 03.508
5 Uwe Alzen (D) Warsteiner AMG Mercedes + 05.414
6 Martin Tomczyk (D)Abt Sportsline junior + 05.949
7 Alain Menu (CH) Opel Euroteam + 07.081
8 Manuel Reuter (D) Opel Team Phoenix + 09.156
9 Joachim Winkelhock (D)Opel Team Phoenix + 10.857
10 Marcel Fässler (CH)Warsteiner AMG Mercedes
+ 11.473
11 Timo Scheider (D) Opel Team Holzer + 11.783
12 Christian Abt (D)Team Abt Sportsline + 12.393
13 Karl Wendlinger (A)Team Abt Sportsline + 13.236
14 Thomas Jäger (D)Original-Teile AMG Mercedes
+ 14.442
15 Peter Dumbreck (GB)Original-Teile AMG Mercedes +
14.934
16 Bernd Mayländer (D)Oase AMG Mercedes + 17.667
17 Patrick Huisman (NL)CEB AMG Mercedes + 19.484
18 J.J. Lehto (FIN)Opel Euroteam + 20.050
19 Christijan Albers (NL)Service 24h AMG Mercedes +
20.394
20 Stefan Mücke (D)Service 24h AMG Mercedes +
21.621
21 Michael Bartels (D)Opel Team Holzer + 1 Runde
Endstand: Wertungslauf
Schnellste Runde:Uwe Alzen, 1:28.411 in Runde 15
Pos. Fahrer Zeit Runde
1 Marcel Fässler (CH)Warsteiner AMG Mercedes
+ 36:44.213 24
2 Bernd Schneider (D)Vodafone AMG Mercedes + 01.515
24
3 Jean Alesi (F)AMG Mercedes + 01.545 24
4 Uwe Alzen (D)Warsteiner AMG Mercedes + 02.114 24
5 Laurent Aiello (F)Team Abt Sportsline + 03.120 24
6 Alain Menu (CH)Opel Euroteam + 08.626 24
7 Manuel Reuter (D)Opel Team Phoenix + 10.866 24
8 Timo Scheider (D)Opel Team Holzer + 12.517 24
9 Christian Abt (D)Team Abt Sportsline + 15.582 24
10 J.J. Lehto (FIN)Opel Euroteam + 16.679 24
11 Mattias Ekström (S)Team Abt Sportsline + 24.103
24
12 Patrick Huisman (NL)CEB AMG Mercedes + 25.845 24
13 Christijan Albers (NL)Service 24h AMG Mercedes +
26.040 24
14 Stefan Mücke (D)Service 24h AMG Mercedes +
37.010 24
15 Michael Bartels (D)Opel Team Holzer + 42.075 24
16 Karl Wendlinger (A)Team Abt Sportsline + 43.863
24
17 Thomas Jäger (D)Original-Teile AMG Mercedes
+ 1:04.625 24
18 Peter Dumbreck (GB)Original-Teile AMG Mercedes +
1:22.223 24
19 Joachim Winkelhock (D)Opel Team Phoenix + 1 Runde
23
20 Bernd Mayländer (D)Oase AMG Mercedes + 8 Runden
16
21 Martin Tomczyk (D)Abt Sportsline junior + 14 Runden
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