DTM - 3. Akt
Ein fehlerfreies Rennen lieferte im Englischen Donington Park Jean Alesi in seinem Mercedes Benz CLK ab und gewann auf dieser traditionsreichen Rennstrecke vor den Audi TT-Piloten Christian Abt und Mattias Ekström. In einem Rennen, das geprägt war von teilweise überaus harten Fights, kam der bisher so souveräne Tabellenführer Laurent Aiello ins stolpern und hatten die Opel-Piloten wieder einmal eine Menge Pech an den Gasfüßen kleben.
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Freitags war zunächst Bernd Schneider mit seinem CLK dominierender Fahrer. In beiden Tests stand er letztlich an erster Stelle im Zeitentableau vor weiteren Mercedes- und Opel-Fahrern. Die Audi TT waren an diesem ersten Tag erst ab Platz 8 finden.
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Der Samstag hatte typisch Englisches Wetter für die Piloten parat. Bei Nieselregen stiegen die Rundenzeiten um 8 Sekunden. Mit 1.38.7 min. stellte Manuel Reuter sein Rennauto in einem Poker-Qualifying auf die Pole-Position und bewies, daß die Opel Astra Coupés konkurrenzfähige Rennfahrzeuge sind. Der zweite Astra, pilotiert vom Schweizer Alain Menu, stand bereits auf der dritten Startposition. Zwischen beide Opel konnte sich der Ex-Formel1-Fahrer Jean Alesi plazieren. In der Startaufstellung ganz weit hinten befanden sich am Ende des Zeittrainings Christian Abt, Uwe Alzen, Laurent Aiello und Bernd Schneider, allesamt siegfähige Piloten.
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Das Qualifikationsrennen am Sonntag begann mit einem Horrorcrash zwischen "Jockel" Winkelhock, der stehen blieb, und Uwe Alzen, der dem roten Opel nicht mehr ausweichen konnte. Stefan Mücke und Yves Olivier gerieten hart aneinender und drückten sich gegenseitig neben die Strecke. Das Safety-Car fing das Feld ein, um den Marshalls eine gefahrlose Aufräumarbeit zu gewährleisten. Alesi, der den Start für sich entscheiden konnte, hielt auch nach dem Restart seine erste Position, während hinter ihm Attacken und Überholmanöver das Feld völlig neu mischten. Martin Tomczyk wurde Zweiter vor Manuel Reuter, Marcel Fässler und Timo Scheider.
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Im Wertungslauf setzte sich der stark kampfbetonte Nachmittag fort. Alesi geriet nach dem Start durch Fässler, im weiteren Verlauf des Rennens durch Bernd Schneider unter Druck Beide Verfolger erhielten jedoch ebenso Stop+Go-Strafen, wie Laurent Aiello. Der Franzose wurde sogar mit schwarzer Flagge disqualifiziert. Das Pech der Opel-Fahrer, das bereits am Start des Qualifikationsrennens begann, setzte sich in der 3 Runde des Hauptrennens fort, als Timo Scheider nach einem vorangegangenen Dreher von Tomczyk dem bremsenden Manuel Reuter nicht ausweichen konnte. Scheider fiel mit beschädigter Front aus, Reuter weit zurück. Michael Bartels wurde von Aiello in den Kies geschickt. Im hinteren Feld riß dem Belgier Yves Olivier nach Attacken durch die Kollegen die Fahrertür aus der Verankerung, was für diesen das Aus bedeutete. Einzige Hoffnung der Rüsselheimer war lange Zeit Alain Menu, der, auf Rang zwei liegend, versuchte, an Jean Alesi heran zu kommen. Drei Runden vor dem Ziel zwang jedoch ein Reifenschaden Menu an die Box. Aus der guten zweiten wurde die punktlose achte Position. Bemerkenswert sind die Plätze zwei des von der 12. Position ins Rennen gegangenen Christian Abt und drei des aus der Box gestarteten Mattias Ekström.
(mn)
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Endstand: Qualirennen
Schnellste Runde: Timo Scheider, 1:31.281 in Runde 6
Pos. Fahrer Zeit Runden
1 Jean Alesi (F) AMG Mercedes 15:12.512 8
2 Martin Tomczyk (D) Abt Sportsline junior + 00.795 8
3 Manuel Reuter (D) Opel Team Phoenix + 02.742 8
4 Marcel Fässler (CH) Warsteiner AMG Mercedes + 03.137 8
5 Timo Scheider (D) Opel Team Holzer + 03.554 8
6 Alain Menu (CH) Opel Euroteam + 04.234 8
7 Karl Wendlinger (A) Team Abt Sportsline + 05.592 8
8 Bernd Schneider (D) Vodafone AMG Mercedes + 06.191 8
9 Mattias Ekström (S) Team Abt Sportsline + 07.431 8
10 Thomas Jäger (D) Original-Teile AMG Mercedes + 08.250 8
11 Christijan Albers (NL) Service 24h AMG Mercedes + 08.760 8
12 Christian Abt (D) Team Abt Sportsline + 10.159 8
13 Michael Bartels (D) Opel Team Holzer + 14.761 8
14 Bernd Mayländer (D) Oase AMG Mercedes + 15.653 8
15 Stefan Mücke (D) Service 24h AMG Mercedes + 16.417 8
16 Patrick Huisman (NL) CEB AMG Mercedes + 24.082 8
17 Peter Dumbreck (GB) Original-Teile AMG Mercedes + 25.461 8
18 Laurent Aiello (F) Team Abt Sportsline + 33.586 8
19 Yves Olivier (B) Opel Euroteam -2 Runden 6
20 Joachim Winkelhock (D) Opel Team Phoenix -8 Runden 0
21 Uwe Alzen (D) Warsteiner AMG Mercedes -8 Runden 0
Endstand: Wertungslauf
Schnellste Runde: Marcel Fässler, 1:30.568 in Runde 10
Pos. Fahrer Zeit Runden
1 Jean Alesi (F) AMG Mercedes 38:58.198 25
2 Christian Abt (D) Team Abt Sportsline + 12.500 25
3 Mattias Ekström (S) Team Abt Sportsline + 14.745 25
4 Christijan Albers (NL) Service 24h AMG Mercedes + 16.626 25
5 Karl Wendlinger (A) Team Abt Sportsline + 18.992 25
6 Marcel Fässler (CH) Warsteiner AMG Mercedes + 21.966 25
7 Patrick Huisman (NL) CEB AMG Mercedes + 23.513 25
8 Alain Menu (CH) Opel Euroteam + 31.068 25
9 Bernd Mayländer (D) Oase AMG Mercedes + 33.165 25
10 Peter Dumbreck (GB) Original-Teile AMG Mercedes + 33.404 25
11 Thomas Jäger (D) Original-Teile AMG Mercedes + 33.892 25
12 Bernd Schneider (D) Vodafone AMG Mercedes + 36.902 25
13 Stefan Mücke (D) Service 24h AMG Mercedes + 52.007 25
14 Manuel Reuter (D) Opel Team Phoenix -4 Runden 21
- Martin Tomczyk (D) Abt Sportsline junior Nicht gewertet 12
- Yves Olivier (B) Opel Euroteam Nicht gewertet 10
- Michael Bartels (D) Opel Team Holzer Nicht gewertet 7
- Timo Scheider (D) Opel Team Holzer Nicht gewertet 4
- Laurent Aiello (F) Team Abt Sportsline Disqualifiziert 25